Scurtă introducere
Capătul de titan prezintă o serie de avantaje, precum rezistența la coroziune excelentă, densitate mică, rezistență specifică ridicată, rezistență bună și sudabilitate. A fost aplicat cu succes în domeniul aerospațial, petrochimic, construcții navale, medical, auto, inginerie marină și alte domenii.
1. Detalii despretItaniumcapac final
Standard | ASTM B 381 |
performanţă | Forjarea din titan are rezistență mare și densitate mică, proprietăți mecanice bune, rezistență bună și rezistență la coroziune |
stare | Stare recuperată (M) Stare de prelucrare termică (R) (detectare defecte supersonice acoperite) |
Caracteristici | 1. Rezistență excelentă la acțiunea corozivă și erozivă a aburului acid și a saramurii cu temperaturi ridicate, 2. Putere mare 3. Rezistență ridicată la pitting, rezistență la coroziune 4. Raport rezistență / greutate mare 5. posibilități de economisire Greutate 6. Modul scăzut, rezistență la fractură ridicată și rezistență la oboseală 7. Potrivire pentru spirala și așezarea pe fundul mării 8. Capacitatea de a rezista la încărcarea gazelor cu acid cald / uscat și rece / umed |
descrierea produsului | Diametru personalizabil Tehnică Forjare la cald Suprafaţă Prelucrare netedă a suprafeței |
cerere | industrie, electronice, medicale, chimice, petroliere, farmaceutice, aerospațiale etc. |
2. Compoziția chimică atItaniumcapac final
calitate | N | C | H | Fe | O | Al | V | Pd | Mo | Ni | Ti |
Gr 1 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.20 | 0.18 | / | / | / | / | / | Echilibru |
Gr 2 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | / | / | Echilibru |
Gr 5 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.40 | 0.20 | 5.5-6.75 | 3.5- 4.5 | / | / | / | Echilibru |
Gr 7 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | 0.12-0.25 | / | / | Echilibru |
Gr 9 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.25 | 0.15 | 2.5- 3.5 | 2.0- 3.0 | / | / | / | Echilibru |
Gr 12 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | 0.2-0.4 | 0.6-0.9 | Echilibru |
Gr 23 | 0.03 | 0.08 | 0.012 | 0.25 | 0.13 | 5.5-6.5 | 3.5-4.5 | / | / | / | Echilibru |
3.Proprietățile mecanice aletItaniumcapac final
calitate | Rezistență la tracțiune, Min. MPa | Puterea de randament Min. MPa | Alungirea în 4 D, Min,% | Reducerea suprafeței, min% |
Gr 1 | 240 | 138 | 24 | 30 |
Gr 2 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr 3 | 450 | 380 | 18 | 30 |
Gr 4 | 550 | 483 | 15 | 25 |
Gr 5 | 895 | 828 | 10 | 25 |
Gr 7 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr 9 | 620 | 483 | 15 | 25 |
Gr 12 | 483 | 345 | 18 | 25 |
Gr 16 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr 23 | 828 | 759 | 10 | 15 |
4. Specificația dintItaniumcapac final
numele produsului | Dimensiuni | calitate | Standarde | ||
Diametru exterior | Diametrul interior | Înălţime | |||
Disc | 50~200 | / | 20~140 | GR 1, GR 2, GR 5, GR 7, GR 9, GR 12, GR 23 | ASTM B 381 |
200~400 | / | 25~150 | |||
400~600 | / | 30~110 | |||
Inel | 200~400 | 100~300 | 20~150 | ||
400~700 | 150~500 | 30~250 | |||
700~900 | 300~700 | 35~300 | |||
900~1300 | 400~900 | 50~400 |
5.Defecte de forjare din aliaj de titan
a. Defect de tip regregare
Pe lângă segregarea β, locul β, segregarea bogată în titan și segregarea α în bandă, cea mai periculoasă este intersecția α segregare stabilă (segregarea α de tip I), care este adesea însoțită de mici găuri și fisuri, care conțin oxigen, azot și altele gaze și este fragilă. Există, de asemenea, o segregare stabilă α bogată în aluminiu (segregarea de tip α II), care are și defecte periculoase din cauza fisurilor și fragilității, și va reduce stabilitatea termică și alte proprietăți ale aliajului.
b. incluziuni
Există incluziuni pe suprafața semifabricatului, iar fisurile sunt adesea formate de-a lungul incluziunilor în timpul forjării sau apar probleme străine evidente după coroziunea forjării, majoritatea fiind punctele de topire ridicate și incluziunile metalice cu densitate ridicată. Elementele de punct de topire și densitate ridicată din aliaj de titan nu sunt topite complet și rămân în matrice (cum ar fi includerea molibdenului). Există, de asemenea, cipuri de scule din carbură amestecate în topirea materiilor prime (în special a materialelor reciclate) sau procese de sudare electrode necorespunzătoare (metoda de remodelare a electrodului consumabil în vid este folosită în general pentru topirea aliajelor de titan, cum ar fi incluziunile de înaltă densitate lăsate de sudarea cu arc de tungsten), cum ar fi tungstenul incluziuni, pe lângă incluziuni de titan etc., astfel de forjamente din aliaj de titan cu incluziuni nu sunt permise să fie utilizate.
c. găuri
Găurile pot să nu existe singure, dar pot exista și într-o serie de densități, care vor accelera creșterea fisurii de oboseală a ciclului scăzut și vor duce la eșecul precoce al oboselii.
d. sparge
Se referă mai ales la forjarea fisurilor. Aliajul de titan are vâscozitate mare, fluiditate slabă și conductivitate termică slabă. Prin urmare, în procesul de deformare a forjării, datorită frecării mari a suprafeței, a unei neuniformități evidente a deformării interne și a unei diferențe mari de temperatură între interior și exterior, este ușor să se producă benzi de forfecare (linii de deformare) în interiorul forjării. În cazuri grave, fisurile apar pe direcția de solicitare a deformării maxime.
e. supraîncălzire
Aliajul de titan are o conductivitate termică slabă. Pe lângă supraîncălzirea forjelor sau a materiilor prime din cauza încălzirii necorespunzătoare în timpul lucrărilor la cald, este ușor de supraîncălzit datorită efectului termic în timpul deformării în timpul forjării, ceea ce duce la schimbarea microstructurii și supraîncălzirea structurii Widmanstatten.
Pentru a asigura calitatea forjării aliajelor de titan, pe lângă controlul strict al calității materiilor prime, ar trebui să fim atenți și la testarea cu ultrasunete a semifabricatelor de forjare și a produselor semifinite pentru a preveni unele deformări și proprietăți fizice ale defectelor. care se va schimba în procesul de încălzire ulterioară.
6. Fotografii cu capăt de capăt de titaniu
![]() | ![]() |
Tag-uri populare: capac de capăt de titan, China, producători, furnizori, fabrică, personalizate, ofertă, în stoc, tub de titan pentru evaporator, tub de titan pentru tren, tub de titan pentru transport, Sârmă de titan în formă de tijă, elemente de fixare a titanului industrial, Prelucrarea CNC de titan prins













