Pistonul din aliaj de titan este o componentă cheie folosită în motoare și este realizat dintr-un material din aliaj de titan pentru a înlocui pistoanele tradiționale din aliaj de aluminiu sau fontă. Pistonul este pistonul de pe etrierul de frână cu disc piston. Este un dispozitiv care este împins afară de presiunea uleiului pentru a forța plăcuțele de frână să intre în contact strâns cu discul de frână și are forma unui piston.
Avantajul pistonului din titan:
- Ușoară: densitatea aliajului de titan este mult mai mică decât cea a oțelului, dar rezistența este mare, ceea ce face ca același volum de piston din aliaj de titan să fie mai ușor decât materialele tradiționale. Reducerea masei pistonului poate reduce masa de inerție alternativă a motorului, îmbunătățind astfel viteza de răspuns a motorului și reducând consumul de combustibil.
- Rezistență și durabilitate ridicate: aliajul de titan are o rezistență excelentă la tracțiune și rezistență la oboseală, care poate menține stabilitatea structurală în condiții dure de temperatură și presiune ridicată, poate prelungi durata de viață și poate reduce riscul de uzură și deteriorare.
- Stabilitate termică: Aliajele de titan au o conductivitate termică bună și un coeficient scăzut de dilatare termică, ceea ce înseamnă că atunci când temperatura se schimbă dramatic, modificările de dimensiune ale acesteia sunt mici, ceea ce conduce la îmbunătățirea stabilității și eficienței funcționării motorului.
- Rezistență la coroziune: aliajul de titan are o rezistență puternică la coroziune, chiar și la temperaturi ridicate sau în fața mediilor corozive, poate menține o stare bună de funcționare, reducând problema coroziunii și uzurii pistonului.
- Performanță îmbunătățită a puterii: combinația dintre greutatea ușoară și rezistența ridicată permite motorului să atingă turații mai mari, putere de ieșire îmbunătățită și performanță de accelerație.
- Reduceți zgomotul și vibrațiile: Datorită reducerii masei și rezistenței crescute, pistonul din aliaj de titan poate reduce eficient zgomotul și vibrațiile generate în timpul funcționării motorului, îmbunătățind confortul la conducere.
Metoda și tehnologia de fabricație a pistonului din titan
Care este domeniul de aplicare al pistonului din aliaj de titan în automobile?
Domeniul de aplicare a pistonului din aliaj de titan în automobile include în principal următoarele aspecte:
1. Piese motor:
- Biela: Biela din aliaj de titan poate reduce semnificativ masa, poate îmbunătăți eficiența combustibilului și poate reduce volumul de evacuare. Comparativ cu legăturile din oțel, legăturile din titan pot reduce masa cu 15%-20%.
- Mecanismul supapelor: supapele motorului realizate din aliaj de titan pot reduce greutatea, prelungi durata de viață, reduc consumul de combustibil și pot îmbunătăți fiabilitatea vehiculului. În comparație cu supapa de oțel, masa supapei de titan poate fi redusă cu 30%-40%, iar viteza limită a motorului poate fi mărită cu 20%.
- Scaun arc supapă: scaunul arc supapei din aliaj de titan are o rezistență ridicată și rezistență la oboseală și poate obține o rezistență ridicată prin tratamentul de îmbătrânire a soluției. De exemplu, Sanling Automobile folosește scaunul arcului supapei din aliaj de titan Ti-22V-4Al pe vehiculele sale de producție în masă, ceea ce reduce masa cu 42% în comparație cu broasca originală din oțel, masa de inerție a supapei. mecanismul este redus cu 6%, iar turația maximă a motorului este mărită cu 300r/min.
- Turbocompresoare: aliajul de titan-aluminiu poate fi utilizat pentru fabricarea rotoarelor de turbine ale turbocompresoarelor, care pot menține o bună rezistență la căldură și eficiență în gazele de eșapament la temperaturi ridicate, îmbunătățind în același timp accelerația motorului.
2.Componente șasiu:
- tobe de eșapament și conectorii acestora: tobe de eșapament din titan sunt mai ușoare decât tobe de eșapament din oțel inoxidabil, contribuind la reducerea masei totale a corpului și la îmbunătățirea eficienței arderii combustibilului.
- Arc de amortizare: arcul din aliaj de titan are un modul elastic scăzut și o performanță excelentă la oboseală, înălțimea sa este de numai 40% din arcul din oțel, masa este de 30%-40% din arcul din oțel.
- Semi-arbore și elemente de fixare: șuruburile și elementele de fixare din titan în loc de șuruburile și elementele de fixare tradiționale din oțel pot reduce eficient greutatea. Astfel de piese pot fi produse cu tehnologie de metalurgie a pulberilor cu costuri relativ reduse.
3. Partea cadrului caroseriei:
- Aliajul de titan utilizat pentru realizarea cadrului caroseriei poate îmbunătăți siguranța și fiabilitatea mașinii. În Japonia, producătorii de automobile aleg țeava sudata din titan pur ca cadrul caroseriei, astfel încât șoferii să aibă suficientă siguranță atunci când conduc.
4. Alte piese:
- Sistem de frânare: Deși conductivitatea termică scăzută a titanului și rezistența slabă la uzură împiedică utilizarea acestuia la discurile de frână pentru automobile, datorită rezistenței sale excelente la coroziune, este utilizat la etanșările flanșelor de conectare a conductelor de frână și la știfturile de ghidare a frânei.
Culbutorul motorului, arcul de suspensie, bolțul pistonului motorului, elementele de fixare a mașinii, piulițele suspendate, grinda de explozie a ușii mașinii, suportul de oprire a mașinii, pistonul etrierului de frână, știftul, placa de presiune, butonul de schimbare și placa rotundă de ambreiaj etc.
Când mașina funcționează la viteză maximă, pierderea prin frecare a motorului este cauzată în principal de componentele bielei pistonului (piston, știft și biela), iar eficiența combustibilului este mult îmbunătățită după ce masa este redusă și evacuarea. volumul este redus în mod corespunzător. Prin utilizarea titanului pentru a face această piesă, temperatura de antrenare a motorului este crescută și temperatura utilizată este mai mare decât cea a piesei anterioare din aliaj de aluminiu. Biela ar trebui să aibă o rezistență ridicată și rezistență la oboseală, rigiditate și rezistență la uzură, astfel încât aliajul de titan și materialele compozite devin materiale potrivite pentru fabricarea bielei și realizează greutatea ușoară a pistonului și a știftului pistonului, astfel încât zgomotul și vibrațiile să fie mult reduse și performanța motorului este îmbunătățită. Deoarece știftul pistonului are cerințe ridicate pentru rezistență, rezistență la uzură, rigiditate, rezistență la căldură etc., ar trebui selectate aliajele de titan care conțin mai mulți compuși de titan și aluminiu. Viteza motorului crește pe zi ce trece, iar supapa și angrenajul sunt, de asemenea, cel mai bine pregătite cu aliaj de titan, deoarece aliajul de titan are o rezistență excelentă la fluaj și rezistență la oxidare, titanul compozit și aliajul AITi este materialul superior pentru pregătirea supapei de evacuare, iar aliajul Gr5 6Al4V este cel mai potrivit.
Cuvinte cheie: piston din aliaj de titan, bolt piston motor, piston etrier de frână,
Tag-uri populare: Piston din titan, China Producători de piston din titan, furnizori, fabrică, Piese CNC, Prelucrare decisivă CNC din titan, Prelucrare indexată CNC Titan, Prelucrare indispensabilă CNC din titan, Prelucrare CNC titan smulsă, prelucrat Titanium CNC
